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Les voyants de voiture : que signifient-ils réellement ?

Les voyants situés sur le tableau de bord sont aussi variés qu'ils sont complexes : forme, couleur, importance... il n'est pas toujours facile de s'y retrouver. C'est pourquoi aujourd'hui l'équipe de GAUVIN Atelier vous propose une piqûre de rappel sur une sélection de voyants communs à la plupart des véhicules. 

 

Il existe différents types de voyants dans l'habitacle de nos voitures. Nous pouvons classer ces voyants en trois catégories distinctes :

 

 

- les voyants rouges/oranges (ou voyants d'alarmes) : ce sont évidemment les plus graves et ils témoignent d'un problème altérant le comportement du véhicule. C'est une urgence immédiate ! Le conducteur doit prendre ses précautions, arrêter le véhicule rapidement et se mettre en sécurité.  

 

- les voyants jaunes (ou voyants d'anomalies) : il n'y a pas d'urgence immédiate, mais un problème pourrait apparaître prochainement, il faut donc être vigilant et s'informer auprès d'un professionnel de l'automobile.  

 

- les voyants verts (ou voyants de signalisations) : indiquent l'état de fonctionnement d'un accessoire lorsqu'il est activé ou désactivé par le conducteur.

 

Si lorsque vous mettez le contact, tous les voyants s'allument, c 'est pour vérifier qu'ils sont opérationnels. Il faudra donc s'inquiéter si un des voyants ne s'allume pas, il ne pourrait alors plus vous avertir d'un éventuel problème.

 

Pour vous aider, voici les voyants les plus importants et leur signification : 

 

1

 

Ce témoin rentre dans deux catégories : témoin d’alarme et témoin d’alerte. Il peut s’allumer dans les cas suivants :


- Défaillance des freins : votre voiture ne freine pas correctement, il faut tout de suite s’arrêter. 
- Le frein à main est serré ou mal desserré : il faut alors vérifier et débloquer le frein à main.

 

2

Chargement de la batterie :

 

A la mise du contact, ce témoin s’allume puis s’éteint dès le démarrage du moteur. S’il s’allume en cours de route, c’est signe que la batterie est en surcharge ou ne charge plus. Vous devez dans ce cas couper toutes les consommations électriques superflues (autoradio, chauffage…etc) et roulez jusqu'au garage le plus proche.

 

3

Température du liquide de refroidissement :

 

C'est une surchauffe moteur. Cela est du à une température anormale du liquide de refroidissement. Dans ce cas, il vaut mieux s'arrêter rapidement pour laisser refroidir le moteur. Si le niveau du liquide de refroidissement est bas, vous pouvez faire l'appoint, une fois le moteur froid.

 

4

Pression d'huile moteur :

 

Il s’allume dès la mise du contact et doit s’éteindre dès que le moteur tourne. Si le voyant s’allume en cours de route, il signale que la pression d’huile du moteur est insuffisante, il faut donc immédiatement arrêter le moteur.

 

Une fois le moteur refroidi, vous pouvez contrôler le niveau d’huile. Après avoir fait l’appoint (si possible), vous pouvez redémarrer le moteur et voir si le témoin s’éteint. Attention, si le niveau d’huile est correct ou si le voyant reste allumé, il faut se appeler une dépanneuse et se rendre chez un professionnel de l'automobile.

 

5

Ceintures non bouclées :

 

C'est la première chose à faire quand on monte dans une voiture ! A l'avant comme à l'arrière, pour les petits et pour les grands ! 

 

6

Témoin d’airbags :

 

Si celui-ci clignote ou reste allumé, c'est que l'un des airbags présente un dysfonctionnement. Il est préférable d’aller consulter rapidement un professionnel qui fera un diagnostic détaillé de votre véhicule.

 

7

Témoin d’ABS :

 

L’ABS (Anti-lock braking system) est le système d’assistance au freinage. Celui-ci limite le blocage des roues en cas de freinage d'urgence, afin de garder un maximum d'adhérence. S'il s’allume en cours de route, la fonction antiblocage c'est pas possible, il faut donc éviter les freinages d’urgence et prendre rapidement rendez-vous chez GAUVIN Atelier.

 

8

Dépollution du moteur :

 

Il provient d’un problème venant du système d’injection, d’allumage ou du système d'antipollution. Il est recommandé de se rendre rapidement chez le garagiste pour éviter des dommages plus sévères au moteur.

 

9

Niveau d’huile moteur faible :

 

Rien de compliqué, mais il suffit de faire rapidement l’appoint. Soit chez soi, soit chez un professionnel de l'automobile. 

 

10

Niveau minimal de carburant :

 

 Comme pour le voyant précédent, il va falloir penser à faire le plein rapidement mais de carburant cette fois.

 

 

Voilà, maintenant vous connaissez les voyants importants de votre véhicule et vous savez quoi faire quand un voyant s’allumera ! Si vous avez un doute, n’hésitez pas à nous contacter ! Bonne route à vous :)

 

 

+ d'info sur GAUVIN Atelier en cliquant ici 

 

 

 

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