Le nouveau SUV Peugeot 2008 vient tout juste d'arriver sur le parc de GAUVIN Automobiles ! Cette année encore la concurrence sur ce segment risque d'être rude avec notamment le nouveau Renault Captur ou le Citroën C5 Aircross. Design, équipements et motorisation nous vous proposons un tour d'horizon du nouveau modèle de la marque au Lion.
NOUVEAU PEUGEOT 2008
Allure 1.2 PureTech 130ch
L'ancienne version du Peugeot 2008 datant de 2013, la marque Sochalienne commercialise depuis début 2020, un nouveau et second 2008 radicalement différent ! Le marché du SUV a explosé depuis ces cinq dernières années, la concurrence s’est affûtée et Peugeot a adopté de nouveaux codes esthétiques. Présentation !
Design & Finition
Le nouveau Peugeot 2008 est aujourd'hui un vrai SUV ! Il dispose d'une face avant carnassière, d'un capot haut et plat, d'une ceinture de caisse en pente et de grandes arches de roues. Tous ces éléments contribuent à rendre son esprit efficient et sportif. La nouvelle signature lumineuse est également présente : les 3 griffes soulignent davantage son esprit sportif.
La finition de notre modèle actuellement en stock est Allure.
Motorisation & Transmission
Ce nouveau SUV compact Peugeot 2008 neuf à Niort est équipé d'une motorisation essence PureTech de dernière génération norme Euro 6i, offrant un gain de consommation, un agrément de conduite très agréable et des performances de haut niveau. Ce bloc 3 cylindres se montre très discret à l’allumage. Il s’accommode parfaitement de monter en régime. Son couple de 230 Nm dès 1750 tr/min, permet de relancer le véhicule facilement sans jouer du levier de vitesse de la boîte manuelle à 6 rapports.
Intérieur & Équipements
Avec le design extérieur, l'architecture intérieure à elle aussi le droit à son lot de nouveautés. Les équipements technologiques sont plus que jamais présents dans le nouveau SUV ! On retrouve l’I-Cockpit avec sa vision 3D, déjà présent dans la nouvelle Peugeot 208.
L'habitacle s'agrandit par rapport à la précédente génération de 2008, grâce à 3 cm supplémentaires au niveau de l'empattement. Les places à l'arrière se montrent donc plus accueillantes. En ce qui concerne le volume du coffre, il bondit de 350 à 405 litres. Voire 434 litres quand on bénéficie de l’espace sous le plancher.
En résumé...
Moteur : Trois cylindres en ligne, 1 199 cm³
Puissance maxi : 128 ch / 94 kW au régime de 5 000 tr/min
Couple maxi : 230 Nm au régime 1 750 tr/min
Transmission : Mécanique 6 rapports
Dimensions : L × l × h : 4,16 m/1,83 m/1,56 m
Empattement : 2,54 m
Poids à vide : 1 160 kg
Volume du coffre : 350 l
Vitesse maxi : 194 km/h
0 à 100 km/h : 9,3 s
Consommation mixte : 4,8 L/100 km
Émissions CO2 : 110 g/km
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