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Nouveau GLA : le plus petits des SUV Mercedes

Mercedes a introduit le GLA dans sa gamme en 2014, le SUV n’était alors qu’une version rehaussée de sa petite sœur compacte, la Classe A. Aujourd’hui GAUVIN Automobiles vous présente la version 2020 du SUV citadin, résultat le GLA ressemble plus à un GLC miniature qu’une Classe A haute sur patte.

 

MERCEDES GLA 220d 4MATIC AMG Line 8G-DCT

 Nos Mercedes neuves et d'occasions en stock à Niort 

 

Design et finition

Mercedes GLA

 

Le nouveau GLA dispose d’un tout nouveau design, spécialement conçu pour le plus petit des SUV Mercedes. La sportivité est maintenant au rendez-vous ! L’accentuation de ses proportions globales et son aspect plus sportif, rendent sa silhouette plus dynamique.

 

Dans la version proposée : AMG Line, Mercedes souligne le caractère sportif et séduisant du SUV citadin, à l’extérieur comme à l’intérieur. On y retrouve notamment les éléments suivants : kit carrosserie AMG avec jupe arrière AMG, grille de calandre diamant et sièges sport.

 

Motorisation et transmission 

 

Sur cette version, le 220d (190 ch) se montre à la hauteur, c’est-à-dire agréable et dynamique à souhait. Les 400 Nm sont parfaits pour s’insérer dans la circulation en toute sécurité. Même la consommation est raisonnable, avec une moyenne de seulement 6,8 l/100 km.

 

Concernant la transmission automatique, la boîte à double embrayage, sélectionne rapidement et toujours sans à-coups, l’une des 8 vitesses de la 8G-DCTLe système 4MATIC agit de concert avec la transmission automatique de 8 rapports. Il s'appuie sur différentes technologies présentes sur le véhicule telles que l'ABS (Antiblock Braking System), le 4-ETS® (contrôle électronique de motricité) et l'ESP (Electronic Stability Program) pour gérer le comportement de chaque roue avec précision.

 

Léger et agile, ou puissant et efficace, le système 4MATIC est le compagnon de route idéal en toute saison.

 

Intérieur et équipements 

Mercedes GLA 2

 

À l’intérieur, c’est une petite révolution : Mercedes a décidé d’apporter les mêmes attentions au SUV citadin qu’au reste de la marque ! Résultat : l’intérieur fait un énorme bond en avant et dispose désormais de l’architecture MBUX avec les deux écrans : un permettant de visualiser l’instrumentation et l’autre pour le système d’info-divertissement (GPS, musique).

 

Pour ne rien gâcher, l'habitacle du Nouveau GLA associe espace, haute technologie et sportivité.

 

Mention spéciale pour le poste de conduite Widescreen et les buses d'aération éclairées.

 

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Fiche technique

 

Transmission : mécanique robotisée, 8 rapports à double embrayage

Puissance : 190 à 3 800 ch à tr/min

Couple maxi : 400 Nm 

Poids à vide : 1 670 kg

Longueur/Largeur/Hauteur : 4,41 m/1,83 m/1,61 m

Volume de coffre : 425 L

Empattement : 2,73 m 

Diamètre de braquage : 11,8 m

Réservoir : 51 L

Vitesse maxi : 219 km/h

Consommation urbaine/extra-urbaine : 6,7/5,4 L / 100 km

Consommation mixte : 5,9 L/100 km

 

 

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